автомобили

Защо Източна Европа става „златна мина“ за производителите на автомобили

Франс прес

Нова марка автомобил
Софийски шофьор редактира марката на автомобила си. Снимка: от Фейсбук

На фона на провеждащото се автомобилно изложение във Франкфурт (IAA) европейските автомобилопроизводители разчитат на източната част на континента, където все повече хора са достатъчно богати, за да си позволят собствена кола. „Изтокът е този, който в действителност движи Европа“, коментира браншовият експерт Лоран Петизон от AlixPartners. Само през първите три месеца на 2017 година продажбите на автомобили там нараснаха с 14 % на годишна основа до близо 700 000 превозни средства, сочат данни на фирмата за пазарни проучвания Jato. За същия период Полша отчете увеличение на продажбите с 15,5 % до 277 000 коли, което я прави седмия…

Неравният път на Volkswagen от дизелгейт към „нова и по-добра“ компания

ДПА

Завод на „Фолксваген-Ауди“. Снимка: фирмен сайт

Носещ още следите от последиците на скандала с вредните дизелови емисии, VW премина през 2016 година, опитвайки се да гледа напред. Преобразуването на компанията ще бъде изпълнено със съдържание през 2017 година – с по-чисти коли и повече услуги. Дали това ще бъде достатъчно компанията да победи призрака на миналото? Volkswagen се бори за бъдещето си. По същество най-големият автомобилопроизводител в Европа все още е в трудно положение. От една страна VW иска да се движи в посока към електромобили, дигитализация и услуги. От друга страна обаче все още трябва да се справя с последиците от скандала с манипулираните…

Дизелгейт – само завой на пътя на Volkswagen

Завод на „Фолксваген-Ауди“. Снимка: фирмен сайт

Съдебното споразумението за 15 милиарда долара, което Volkswagen постигна с клиентите и регулаторните органи в САЩ може да се окаже най-голямото досега в страната, но това е само първата стъпка в една продължителна, болезнена борба за преодоляване на последиците от скандала с манипулираните данни за емисиите на вредни газове от дизеловите двигатели. Това че Volkswagen задели над 17 милиарда долара за разходите по скандала, може да навежда на мисълта, че компанията е  затворила една ужасна глава в историята си с малка отстъпка в цената. Ръководството обаче едва ли празнува. Окончателната сметка на Volkswagen вероятно ще излезе с милиони повече. Компенсирайки…

„Дизелгейт“ в Германия отваря път за електрическите коли

Франс прес

Норвежкият електромобил „Бъди“. Снимка: фирмен сайт

В разгара на скандала с дизеловите двигатели на Volkswagen с монтиран софтуер за манипулиране на резултатите от тестовете за газовите емисии, германското правителство е под натиск, за да прояви повече усърдие в усилията „електромобилността“ да престане да бъде нереалистично пожелание. Първият залп дойде от високо. „Дизелът има бъдеще, но само при условие че (автомобилната) промишленост може да докаже, че е в състояние да го направи наистина чист“, критично заяви миналата седмица министърката на околната среда на Германия Барбара Хендрикс. „Горчивата ирония“ в скандала с подвеждащите двигатели на Volkswagen е, че „групата ще трябва да плаща с огромни санкции…

Какво очаква автомобилния сектор след скандала с VW

Завод на „Фолксваген-Ауди“. Снимка: фирмен сайт

Съвременните автомобили имат различни технически приспособления за сигурност, чиято цел е те да издържат на ужасяващи катастрофи. Скандалът с манипулираните резултати от тестовете за  отделяните вредни газове на дизеловите автомобили на Volkswagen (VW) ще покаже дали и автомобилопроизводителите притежават подобна устойчивост на сътресения. Финансите и репутацията на VW със сигурност ще пострадат след опита да излъже американските регулаторни власти за равнището на отделяния азотен оксид от дизеловите коли на компанията. Резултатите обаче ще бъдат усетени от сектора, койтои без това вече се сблъсква с огромни разходи за покриване на изискванията за вредните емисии и икономичност на колите. Същевременно секторът е…

Volkswagen готви изтегляния и търси виновниците

Франс прес

Volkswagen Polo BlueMotion беше представян като изключително икономичен и „зелен“ – с емисии CO2 от 102г/км. Снимка: официален сайт на концерна „Фолксваген“

Автомобилният гигант Volkswagen започна организирането на гигантско изтегляне на коли с двигатели, на които е бил монтиран софтуер за манипулирани на данните за отделяните газови емисии. От тях два милиона са само във Франция и Великобритания. Междувременно търсенето на виновниците за измамата се активизира. След първата вълна на уволнения по горните етажи миналата седмица, сред които бе и приетата оставка на бившия главен изпълнителен директор Мартин Винтеркорн, и на директора по продажбите, има опасност да паднат още глави през идните дни на по-ниско равнище в йерархията на автомобилния концерн от Волфсбург (северната част на Германия). Кризисно заседание насрочи…

Когато Volkswagen има хрема, Волфсбург хваща пневмония

Франс прес

Емблематичният Фолксваген, наричан „бръмбaр“ или „костенурка“

Mузей, футболен отбор, тематичен парк – във Волфсбург всичко е Volkswagen. Заради скандала, който разтърсва автомобилостроителната група, този град в Северна Германия, където се намира централата на компанията, се страхува, че въздухът му ще свърши. „Хората са бесни, тъжни, разочаровани“, разказва Карстен Щайнбах, който е на 55 години. Разговарям с него край внушителния футболен стадион, който се нарича (…) Volkswagen Arena. Щайнбах е роден във Волфсбург, кара такси от 33 години, работил е паралелно 13 години и за автомобилостроителната компания, а две от децата му сега са нейни служители. „Има и чувство на страх, защото става дума за…

На търг за стари коли през 1986 г.

„Другият търг“ – продажбите на коли втора ръка пред залата за търга. Пазар на коли при соца. Снимки: авторът

Следващите редове са репортаж от търг за стари коли през 1986 г. Той разкрива неподправена картина от социалистическата действителност, с героите на соца автотенекиджии, бармани, бензиджии, спекуланти, които след падането на режима, поради специфичния си опит, станаха първите капиталисти. Читателят днес трябва да знае, че по онова време нова „Лада 1500“ струва 7800 лева, но за нея се чака ред над 15 години. Затова същата лада втора ръка струва 10 хил. лв., колкото струва и един двустаен апартамент. Репортажът е направен от редактора на сайта e-vestnik.bg като млад журналист, малко преди да го назначат на работа в сп. „София“, където…

Коли се блъскат с 200 км в час

- тестове

Демонстрационни краш-тестове, имитиращи сблъсък на два автомобила със скорост 200 км/ч. Тези изпитания са нагледна демонстрация от опасностите при високи скорости. Клипът е заснет от независимия изпитателен център DTC AG, разположен в град Вофелен, Швейцария. В него с няколко предварително обмислени и режисирани аварии се демонстрира, какво се случва с автомобили, удрящи се със скорост 200 км/ч.

Във Виетнам на четири колела е добре, но на две може би – още по-добре

Бак Фам ДПА

Трафик във Виетнам. Снимка: втснюз

Продажбите на автомобили силно нарастват с преминаването на все повече виетнамци в средната класа. Само че привидната свобода да притежаваш кола не е пълна, както първоначално обещаваше да бъде, тъй като градските пътища се задръстват от трафика. Фам Мин Тунг направи успешна компанията си за покриви в Ханой и сега е горд с новата си покупка: спортен седан Kia Forte за 32 000 долара. Неговото семейство е сред десетките хиляди виетнамски семейства, купили първата си кола през последните години. Само че в задръстената столица на Виетнам познатият разказ за нарастващата средна класа в Азия, жънеща плодовете на…

Патриархът на Volkswagen напуска, но въпросите за бъдещето остават

„Фолксваген Бийтъл“ от 73-а година се снима с момиче от 93-а година. Снимка: e-vestnik

Патриархът на Volkswagen напусна. Означава ли това, че идва промяна във втория по големина автомобилопроизводител в света – и по-конкретно в скъпо струващите му начини за правене на бизнес? Фердинанд Пиех моделираше съдбата на компанията над 25 години. Той спаси финансите на Volkswagen като главен изпълнителен директор от 1993 до 2002 година. След това бе влиятелен председател на борда, като авторитетът му се подсилваше от факта, че семейството му притежава мажоритарен дял в компанията. Пиех разкритикува сегашния главен изпълнителен директор Мартин Винтеркорн в интервю за германското списание „Шпигел“, като заяви, че се разграничава от него. Други членове на надзорния съвет,…

Ограниченията за купуването на автомобили разпалиха дебати в Китай

ДПА

Магистрала край Шанхай. Снимка: чинюз

Големите китайски градове ограничават броя на новите автомобили по пътищата в опит да се справят с двойното градско главоболие: замърсяването и задръстването. Само че дали това е добра практика? В края на миналия месец в южния китайски град Шънчжън тълпи от хора се втурнаха да си купуват коли, след като 15 минути по-рано властите предупредиха обществеността, че въвеждат нови лимити върху броя на регистрационните номера, които ще издават. Някои платиха хиляди долари допълнително на търговците на автомобили, възползвали се от паникьосаните купувачи, а хората, които взеха под внимание слуховете за предстоящи ограничения, се сдобиха с коли по-рано през месеца:…

Електромобилът завладява Норвегия – страната на петрола

Франс прес

Норвежкият електромобил „Бъди“. Снимка: фирмен сайт

В задръстванията те демонстрират превъзходство над големите коли с бензинови и дизелови мотори, нехаят за пътните такси в града и за устройствата, които отбелязват времето за паркиране: от страна, забогатяла от петрола, Осло се превърна в световна столица на електрическия автомобил. Близо 4000 от тези чисти, тихи и малки превозни средства кръстосват пътищата на кралството. Броят им бързо се увеличава с появата на нови модели. „Тук има повече електромобили на жител от която и да е друга столица в света“, разказва на паркинг за електромобили в центъра на Осло Руне Хааланд от потребителската асоциация „Норстарт“. Независимо дали става…

Фолксваген мания на изложение в София – фотогалерия

Феновете на марката „Фолксваген“ напълниха  две зали в „Интер експо център“ в София с различни модели, произведени между 1960 и 2010 година. Най-старите бяха 4 фолксвагена „Бръмбар“, наричани също и „Костенурка“, които са рекордьори по милионни продажби в историята на автомобилната промишленост.

Изложението на маняците на
Изложението на маняците на „Фолксваген“ зае две зали от „Интер експо център“ срещу „Метро“ и демонстрира всички екстри на манията, включително момичета със съответните маняшки фланелки. Снимка: e-vestnik
Изложението на маняците на Стара полицейска кола Най-старият модел Маняшки затъмнени стопове на Към джиповете имаше слаб интерес. Снимка: e-vestnikОрганизаторите връчиха грамоти и награди на участниците. Снимка: e-vestnikСнимка: e-vestnikСред фолксвагените имаше и няколко аудита - марка от фамилията Маняшки стопове за Първият модел на Предна решетка на Снимка: e-vestnikСнимка: e-vestnikНай-старият На изложението имаше 3 модела Някои участници беха донесли и купите, спечелени с показаната кола в различни състезания. Снимка: e-vestnikПрочутите ванове на

Организаторите представиха и най-стария модел „Фолксваген Пасат B1“, който е собственост на „Клуб на привържениците на Фолксваген в България“. Автомобилът се реставрира от членовете на клуба и все още не е абсолютно завършен. Из салона имаше най-причудливи тинуниговани модели на “Голф 2″ и “Голф 3″, известни още като “Пернишка мечта” (както е известно най-бързият автомобил в света…