Соц автомобилите още будят носталгия
Двигателите им замърсяваха околната среда, те бяха с раздрънкано окачване и остарял дизайн, но едно време владееха улиците зад Желязната завеса. Сега трабантът и неговите комунистически братовчеди се превърнаха в редки колекционерски коли. Съветските лади, чешките шкоди с класическия си заден двигател, румънските дачии, полските фиати или най-известните сред тях, източногерманските трабанти, сега са много малко. „Производството спря почти веднага след падането на стената“, каза Габор Муцан, председател на „Клуб Трабант“ в Унгария. „Това означава, че най-новите от тези коли са 20-годишни, почтена възраст дори за добро качество западен модел.“ „Вече няма истински, обикновени потребители. Колекционерите разграбват малкото използваеми автомобили…