бензин

Президент участва в промоция на „Лукойл“. Как Радев тръгна по стъпките на Борисов

Иван Бакалов
  • 11 септември 2022
Цените на бензин и дизел по големите вериги бензиностанции, след изявлението на президента. Само на „Лукойл“ и то не на всички бензиностанции, свалиха с една стотинка под 3 лева, за да не излезе, че президентът лъже. Но на други бензиностанции на „Лукойл“ цените са 3,06 лв. до 3,12 лв. за А95. Излиза, че това е дребна промоция и прeзидентът призовава „заповядайте на промоцията, изберете „Лукойл“. Снимка: e-vestnik

Президентът Радев каза, че цената на бензина паднала под 3 лв. на бензиностанциите на „Лукойл“ и поздрави правителството за това. Същия ден цените бяха около 3,20 лв. за бензин А95 и 3,45 за обикновен дизел по всички големи вериги бензиностанции „Шел“, ОМВ, „Еко“, „Петрол“ и др. В неделя премиерът Гълъб Донев заяви по Нова тв, че от събота цените на бензина паднали под 3 лева. Сякаш не живее в тази държава. След изявлението на президента и след като започнаха коментари, че цените са си същите, само някои бензиностанции на „Лукойл свалиха цените за бензин А95 до 2,99 лв. Като…

Защо Бойко вдигна скоростта на 140 км в час? Никой не позна – заради Валентин Златев

Иван Бакалов
  • 16 март 2012

Как правителството подпомага „Лукойл”, като се прави, че уж го притиска

Вагит Алекперов, шеф на „Лукойл“, кметът Борисов, Валентин Златев, шеф на „Лукойл“-България откриват бензиностанция 2005 г. Снимка: от книгата „В сянката на Борисов“

Правителството прати в парламента поправки за Закона за пътищата, според които максималната скорост по магистралите ще стане 140 км в час, същевременно се вдига скоростта и по т. нар. високоскоростни пътища на 120 км в час. Всичката Мара втасала. При толкова много очаквани и изостанали реформи в държавата, при непоносими цени на горивата, правителството на Борисов се захваща със скоростта по пътищата. Не е ли странно? Обяснението е по-просто, отколкото изглежда. В Западна Европа, още от 70-те години, когато страните износителки на петрол предизвикаха първата криза за гориво, максималните…

Без бензин наистина не може!

Иван Бест
  • 24 март 2011

в. Трибюн

Снимка с цените на основните вериги бензиностанции у нас отпреди няколко месеца. Те са еднакви за основните горива. Цените през последните години създават съмнения за картелно споразумение. Снимка: e-vestnik

Ако потребителите се оплакват от прекалено скъпия бензин, нека знаят, че неговата относителна цена в действителност е ниска: с едночасовата надница на работник, получаващ средна междупрофесионална заплата (Smic) сега може да се купят 6 литра бензин супер, а през 1970 година – 3,4 литра. Междувременно обаче задължителните пътувания са се увеличили, а бензинът стана стока от първа необходимост. „Като нямат хляб, да ядат кифли…“ Транспонирана през 2011 година как би звучала странната фраза на Мария-Антоанета? Без съмнение долу-горе така: „Ако бензинът е прекалено скъп, да се движат с велосипед!“ Защото недоволството, та дори гневът на потребителите през 2011…

Енергиен вирус може да спаси планетата

Aмерикански учен се опитва да създаде бактерия, която да яде въглероден диоксид и да произвежда биогориво

сп. Нюзуик
  • 13 юни 2008
Крейг Вентър успява да съчетае работата си като учен с завиден бизнес нюх. Новият му проект е да разработи четвърто поколение гориво, което ще може да замести петрола. Снимка: кидблог.уърдпрес.ком

Никой не може да обвини Крейг Вентър, че има скромни амбиции. През 2000 г. той успя да декодира човешкия геном по-бързо от всеки друг – при това за по-малко пари в сравнение с финансирания от правителството екип. Тези дни Вентър си е поставил нова цел: да намери заместител на петролната индустрия. В своята лаборатория в Мериленд той си играе с хромозоми с надеждата да открие енергиен вирус – бактерия, която ще поглъща въглероден диоксид, слънчева светлина и вода и ще произвежда течно гориво, което ще може директно да зареди всяка спортна кола. Американското списание „Нюзуик“ разговаря с Крейг Вентър за…

„Лукойл-България“ продава бензина най-скъпо в Европа

Петролните доставчици трупат печалби, а България е най-бедната в ЕС

Светослава Банчева
  • 1 април 2007

След последното увеличение на цените на горивата на едро, обявено от Лукойл на 27 март т. г., България пак зае челна позиция с най-скъп петролен продукт на едро сред държавите в Европейския съюз, като задмина дори Германия и Франция, традиционно известни като страните с най-скъпи течни горива в ЕС, коментира за e-vestnik Христо Химчев, експерт по петролните пазари. Единствената причина българинът да не усеща колко дълбоко бъркат в джоба му големите търговци и производители на течни горива, са по-ниските акцизи, с които държавата облага петролните продукти у нас. Средната цена на петролния продукт за бензин А95 Н на едро в…