Лукойл

Защо цените по бензиностанциите са еднакви? (Или как ни дерат кожата)

По бензиноколонките в Европа разликите в цените варират с около 5%, в България – до 1 ст. (0,5%)

Цени в бензиностанциите в София на 13 ноември 2008 г. ОМВ, „Шел“, „Петрол“ и „Лукойл“ продават на еднакви цени – А95 е 1,92 лв. за литър, обикновен дизел 2,06 лв., газ пропан-бутан – 1,13. На някои бензиностанции „Лукойл“ „подбива“ цените с 1 ст. за А95, а „Петрол“ го дава по-скъпо с 1 ст. за дизела. Снимки: e-vestnik

Като се разходи човек по бензиностанциите у нас, вижда, че в момента по всички големи вериги бензин А95 струва 1,92 лв., газ пропан-бутан – 1,13 лв., дизелът – 2,06 лв. Защо цените на горивата по бензиностанциите на „Лукойл”, „Шел”, „Петрол” и ОМВ са еднакви? Да не би България да се е върнала във времето на Тодор Живков и цените на горивата да се определят с постановление на Министерския съвет? Няма ли свободен пазар и конкуренция? Или тя се изразява в 1 стотинка разлика – само на някои бензиностанции на „Петрол” и „Лукойл” дизелът е плюс-минус 1 ст. от 2,06 лв.…

Петко Николов: Разследваме „Лукойл” за необосновани цени. Събрали сме хиляди страници документация

Комисията за защита на конкуренцията проверява и топлофикации, електроразпределения

[inspic=21883,right,,350]
Петко Николов е председател на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК). Тази година антимонополната комисия започна няколко разследвания за монополно поведение и картелно увеличаване на цени, пряко засягащи потребителите.
Петко Николов е магистър по право от Софийския университет “Климент Охридски” и магистър по финанси от ВТУ “Св. св. Кирил и Методий” .
Бил е председател на Надзорния съвет на Агенцията по приватизация, председател на Комисията за лицензиране на футболните клубове към БФС и председател на Българския адвокатски съюз към Софийската окръжна адвокатска колегия.

Кой си играе с цените на горивата в България?

Да напълниш един резервоар на дизелов автомобил вече струва над 120 лв. Снимки: e-vestnik

Справките за цените на горивата показват, че през последните 2 месеца в един или друг момент, дизелът по бензиностанциите в България е бил по-скъп, отколкото в доста европейски страни – в Ирландия, Португалия, Гърция, Полша, Люксембург, Швейцария, Словения, Испания, Унгария, Чехия, Австрия. Някъде с 2-3 стотинки, другаде с 15. Но никой официално не се опита да обясни този факт. Загадката е още по-голяма, като се знае, че в тези страни акцизът е по-висок, отколкото в България. Как става така, че там дизелът може да е по-евтин на бензиностанцията, а тук, с по-ниският акциз, е по-скъп? В едно проучване през декември…

Петрол има, но ще поскъпва

Петролно поле в Саудитска Арабия. Държавният монопол върху добива на газ и нефт покачва цените на черното злато, за да се пълнят държавните каси, въпреки че залежите са предостатъчно. Снимка: ъпдейтсентър.британика.ком

Високата цена на горивото и на петрола заплашва да унищожи икономиката и потребителите. В САЩ християните дори вече се молят за по-евтин петрол. Да помогне обаче може само значително повишение на добива на петрол. От който пък големите снабдители като Русия и Саудитска Арабия нямат интерес. Един долар за литър бензин? Това, което би довело европейските шофьори до възторг, кара американците зад воланите да проклинат. Роки Туимън счита, че в случая може да помогне само едно. И то не е ОПЕК, не е президентът, а Бог. Американският общественик и ръководител на хор обикаля страната и събира край бензиновите колонки във…

Да не би държавата да е на Лукойл?

Оказа се, че като пълен монополист на пазара, който продава около 2/3 от горивата в България, Лукойл Нефтохим дере българина по братски, до кожа. Дизелът по бензиностанциите у нас е по-скъп от бензина, за разлика от повечето европейски страни. По-скъп е дори от дизела в някои от страните в ЕС (виж статията встрани). В началото на декември на международния пазар дизелът на едро е по-скъп от бензина с около 70 лв. на 1000 л в български пари. В България по същото време Лукойл Нефтохим продава дизела по-скъпо със 140 лв. на 1000 л. Дет’ се вика – Лукойл е хванал…

Защо дизелът е по-скъп от бензина? Какво прави Лукойл?

Производителят печели от нафтата, заради повишеното търсене през зимния период

Снимка: Иван Бакалов

Защо дизелът е по-скъп от бензина? Разликата от около 10 ст. на литър в началото на декември е фрапираща за по-възрастните шофьори. Те помнят времена, когато дизелът е струвал наполовина и на една трета от цените на бензина. Какво се е променило, за да стане по-скъп, след като технологично при преработката на петрола се получава повече дизел, отколкото бензин? В отговор на тези въпроси e-vestnik се сблъска с различни мнения и противоречиви отговори. Никой не можа да даде някакви разумни причини (освен спекула), поради които дизелът в българските бензиностанции струва повече, отколкото в Гърция, Испания, Ирландия. Като обяснение различни…

„Лукойл-България“ продава бензина най-скъпо в Европа

Петролните доставчици трупат печалби, а България е най-бедната в ЕС

След последното увеличение на цените на горивата на едро, обявено от Лукойл на 27 март т. г., България пак зае челна позиция с най-скъп петролен продукт на едро сред държавите в Европейския съюз, като задмина дори Германия и Франция, традиционно известни като страните с най-скъпи течни горива в ЕС, коментира за e-vestnik Христо Химчев, експерт по петролните пазари. Единствената причина българинът да не усеща колко дълбоко бъркат в джоба му големите търговци и производители на течни горива, са по-ниските акцизи, с които държавата облага петролните продукти у нас. Средната цена на петролния продукт за бензин А95 Н на едро в…

  • 1
  • 2